Σάββατο, 28 Απριλίου 2012

Αγ. Νάπα: Οι πρώτες εικόνες της μαρίνας

ΕΝΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ....ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΕΝΗΜΕΡΩΘΕΙΤΕ!!!!!


Share on facebook_liαπο το businessnews

απο το businessnews
Συζητήσεις ετών, έξι υπουργοί δύο διαφορετικών κυβερνήσεων και αμέτρητες ώρες διαλόγου κατά τα τελευταία δύο έτη οδηγούν το μεγαλεπήβολο έργο της κατασκευής της μαρίνας Αγίας Νάπας σε έναρξη.
Οι εικόνες του έργου που
έδωσε στη δημοσιότητα η κοινοπραξία Makronisos marina Ayia Napa, δεικνύουν πως ίσως το έργο να άργησε αλλά το τελικό αποτέλεσμα θα είναι εντυπωσιακό.
Με μοντέρνο design, λειτουργική αρχιτεκτονική, θέσεις σκαφών με αρκετές από αυτές να αφορούν premium σκάφη έως και 60 μέτρων είναι ορισμένα από τα χαρακτηριστικά που καθιστούν το έργο ιδιαίτερα ξεχωριστό.
Κατά την τελετή υπογραφής για τη σύμβαση μίσθωσης και την έναρξη εργασιών προς υλοποίηση του prοject στην Αγία Νάπα, ο υπουργός Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού, Νεοκλής Συλικιώτης ανέπτυξε σε μερικές λέξεις το ιστορικό του έργου. Ο υπουργός ανέφερε: «Ξεκινώντας από το 1992-93, ο Ρόγκαν ο μελετητής στον οποίο τότε είχε αναθέσει το κράτος να σχεδιάσει και να προγραμματίσει στρατηγικά το όραμα της χώρας μας για την ανάπτυξη ναυτικού τουρισμού, είχε εισηγηθεί τη δημιουργία μεγάλων μαρίνων, καθώς και μικρότερων χώρων ελλιμενισμού σκαφών αναψυχής, κατά μήκος της ακτογραμμής της ελεύθερης Κύπρου. Στόχος ήταν ο εμπλουτισμός της τουριστικής ανάπτυξης και την προσφορά εμπειριών στους επισκέπτες του νησιού, καθ’όλη τη διάρκεια του χρόνου».
Παράλληλα, ο κ. Συλικιώτης σημείωσε πως από τότε χρειάστηκαν πολλά χρόνια διαβουλεύσεων για να προχωρήσουν οι δύο από τις πέντε μαρίνες που χρειάζεται ο τόπος (Λεμεσού και τώρα Αγίας Νάπας).
Σήμερα, το έργο βρίσκεται στο τελικό στάδιο πριν την έναρξη εργασιών. Οι τρισδιάστατες φωτογραφίες κάνουν  εντύπωση και πλέον απομένει να διαφανεί πόσο εύκολα θα εξασφαλιστεί χρηματοδότηση του project.

Κυριακή, 22 Απριλίου 2012

Πεζοδρομείται η Λεωφόρος Βασιλίσσης Όλγας


απο iefimerida

ΚΑΣ, Αντώνης Τρίτσης, λεωφόρος Βασιλίσσης Όλγας, πεζοδρόμηση, Αθήνα, πράσινο, τρ 


Σε τελική τροχιά μπαίνει η πεζοδρόμηση της Λεωφόρου Βασιλίσσης Ολγας, καθώς το έργο
πήρε τη θετική γνωμοδότηση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου.

Σύμφωνα με τις μελέτες, η λεωφόρος θα αποδοθεί στους πεζούς, με το τραμ και τα τρόλει να
συνεχίζουν να τη χρησιμοποιούν. Με τον τρόπο αυτό ολοκληρώνεται ο «μεγάλος αρχαιολογικός
 περίπατος» που θα ξεκινά από το Παναθηναϊκό Στάδιο και θα καταλήγει στον Κεραμεικό,
 όπως ήταν το όραμα του αείμνηστου Αντώνη Τρίτση.

Το σχέδιο περιλαμβάνει ακόμη συμπληρωματικές δενδροφυτεύσεις (10.000 νέοι θάμνοι και
 270 καινούργια δέντρα), κατασκευή αγωγού για συλλογή των ομβρίων υδάτων, αντικατάσταση
 των στύλων ηλεκτροδότησης των δύο μέσων μαζικής μεταφοράς με νέα «κομψότερα» καθώς
και διατήρηση των καλαίσθητων κιγκλιδωμάτων στην περιοχή του Ζαππείου.

Με την παρέμβαση αυτή, η πόλη των Αθηνών θα αποκτήσει έναν ενιαίο χώρο πρασίνου 500
στρεμμάτων. Σημειώνεται ότι η ανάπλαση θα περιλαμβάνει και τη δημιουργία τριών νέων
 κτιρίων, ελαφριάς και αναστρέψιμης κατασκευής, με σκοπό την ανάπτυξη ήπιων
χρήσεων, που θα αποτρέψουν τη δημιουργία ενός ανασφαλούς πεζόδρομου.

Πρόκειται για ένα κέντρο πληροφόρησης στην κεντρική είσοδο του Ζαππείου, ένα αναψυκτήριο
 στη δυτική είσοδο και ένα στέκι για νέους με ενοικιάσεις ποδηλάτων, απέναντι από τη στάση των τραμ.

Πέμπτη, 5 Απριλίου 2012

Αρχιτεκτονικός διαγωνισμός για την προβλήτα στον Φαληρικό Όρμο

απο το econews

Ελληνικό αρχιτεκτονικό διαγωνισμό προσχεδίων, για τη μελέτη κατασκευής που θα αποτελεί τοπόσημο στην κατάληξη της κεντρικής προβλήτας τουΜητροπολιτικού Πάρκου στον Φαληρικό Όρμο, προκηρύσσει η Διεύθυνση Ειδικών Έργων Αναβάθμισης Περιοχών του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.
Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, ο διαγωνισμός αποσκοπεί στη δημιουργία ενός γεγονότος μέσα στη θάλασσα, που θα αποτελεί υπόμνηση των κατασκευών επί προβλητών που χαρακτήριζαν το ιστορικό θαλάσσιο μέτωπο της Αθήνας στις αρχές του 20ου αιώνα. Η ανάδειξη αυτού του μετώπου αποτελεί προτεραιότητα για την αξιοποίηση των συγκριτικών πλεονεκτημάτων της πόλης, με περιβαλλοντική, πολιτιστική και οικονομική σημασία και ενίσχυση του ρόλου της ως Μεσογειακής Πρωτεύουσας.
Φορέας χρηματοδότησης της δαπάνης διεξαγωγής του Διαγωνισμού είναι το Κοινωφελές Ίδρυμα «Σταύρος Σ. Νιάρχος», σύμφωνα με την από 14-12-2011 ΚΥΑ των Υπουργών Π.Ε.Κ.Α., Υ.ΜΕ.ΔΙ. και ΠΟ.Τ. για την έγκριση εκπόνησης της μελέτης «Ανάπλαση Φαληρικού Όρμου», με σκοπό τη δωρεά αυτής στο Ελληνικό Δημόσιο».
Η κεντρική προβλήτα αποτελεί απόληξη του κεντρικού “Άξονα Πολιτισμού” του Πάρκου, που συνδέει συμβολικά και ουσιαστικά τον αστικό ιστό με τη θάλασσα και καταλήγει σε μία εξέδρα. Η κατασκευή θα λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του τοπίου και του Πάρκου, ως  χώρος πολιτισμού, αναψυχής και εστίασης -ζωντανός την ημέρα και τη νύχτα- που θα δημιουργήσει θετικές εμπειρίες και θα ενθαρρύνει τη συμμετοχή του κοινού. Η χρήση της δεν είναι δεσμευτικά προσδιορισμένη και αποτελεί αντικείμενο αναζήτησης του Διαγωνισμού. Λόγω της μοναδικότητας της θέσης του και της λειτουργικής του σημασίας, το έργο φιλοδοξεί να αποτελέσει ιδιαίτερο πόλο έλξης που θα συμβάλει σημαντικά στην ανταποδοτικότητα του Πάρκου.
Αντικείμενο του διαγωνισμού αποτελούν η διαμόρφωση της εξέδρας και η δημιουργία κατασκευής επί αυτής, σύμφωνα με το masterplan του Renzo Piano, που  θα βρίσκονται στην απόληξη προβλήτας μήκους 100μ. και πλάτους 9 μ., σε στάθμη 5,00μ.πάνω από τη θάλασσα. Η προκήρυξη θα αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του ΤΕΕ την 5η Απριλίου, τα δε  στοιχεία του Διαγωνισμού θα παρέχονται από την 17η  Απριλίου, αποκλειστικά σε ψηφιακή μορφή από την ιστοσελίδα του Υ.Π.Ε.Κ.Α. Οι εγγραφές των διαγωνιζόμενων θα υποβάλλονται μέχρι και την 8η Μαΐου, και ημέρα λήξης υποβολής των μελετών ορίζεται η 13η Ιουλίου.
Ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός, στον οποίο θα απονεμηθούν χρηματικά βραβεία συνολικού ύψους 20.000 ευρώ, θα συμβάλλει στην δημιουργία ενός πόλου έλξης που θα αναβαθμίσει την πόλη και θα αναδείξει τον υπερτοπικό χαρακτήρα του πάρκου στον Φαληρικό Όρμο. Η κατασκευή θα ενταχθεί στον χώρο αξιοποιώντας τα στοιχεία του τοπίου και του “άξονα Πολιτισμού”, συμβάλλοντας στην βιωσιμότητα του Πάρκου και την αναζωογόνηση της περιοχής.